Ведущий инженер-конструктор (механика, судовое машиностроение)

Описание

Компания ООО ПКФ Лентранс специализируется на производстве и поставке палубных судовых механизмов (лебёдки разных назначений, шпили, краны, СПУ и пр.) на суда гражданского флота РФ.

Компания является одним из лидеров рынка по поставке данного оборудования на судостроительные предприятия РФ. В настоящее время компания увеличивает объём и сложность поставляемого оборудования, расширяет номенклатуру поставляемых изделий.

В связи с расширением в компании открыта вакансия ведущего инженера-конструктора.

Обязанности:

- работа с Заказчиками (ИТТ, ТЗ), инспекторами РС и РКО, контрагентами (планирование, проектное управление);

- разработка грузоподъемного и палубного судового оборудования (краны, лебёдки швартовные, якорно-швартовные, буксирные, океанографические, папильонажные, рамоподъемные и другие, шпили, цепные стопора, устройства крепления и отдачи якорной цепи, выдвижные клюза и стопора, кормовые ролы, гаки и прочее судовое оборудование, в том числе нестандартное);

- выполнение необходимых инженерных расчётов при разработке изделий и их узлов, выполнение прочностных расчётов вручную и методом конечных элементов в SolidWorks или аналогичных специализированных программах;

- подбор комплектующих;

- 3D моделирование, выпуск конструкторской и эксплуатационной документации (контроль выпуска исполнителями);

- сопровождение производства изделий;

- разработка оборудования новой номенклатуры, в том числе реверс-инжиниринг иностранного оборудования (возможен выезд на суда для их изучения);

- изучение и анализ технической информации сторонних производителей.

Требования:

- опыт работы от 5 лет в судовом машиностроении (ведущий инженер-конструктор, инженер-конструктор 1 категории);
- образование высшее техническое;

- опыт работы в конструкторских подразделениях;

- уверенные навыки работы в программе КОМПАС-3D, MS Word, Excel;

- знание требований ЕСКД, порядка разработки и внесения изменений в КД;

- понимание технологии изготовления деталей и узлов изделий судового машиностроения;

- знание отраслевых стандартов РМРС/РКО (РРР);

- общие знания по электротехнике и гидравлике (чтение принципиальных схем) будут Вашим преимуществом;

- аналитический склад ума, дисциплинированность, ответственность, умение работать в команде, коммуникабельность, нацеленность на результат.

Условия:

- оформление в соответствии с ТК РФ;

- рабочий график: полный день, пн-пт с 8:15 до 17:00, обед 12:00-12:45, возможно индивидуальное изменение времени работы по согласованию;

- испытательный срок 3 мес. (может быть сокращен по результатам работы);

- комфортный просторный офис (бизнес-центр класса А в 2 минутах от ст.м. Беговая);

- молодой коллектив, горизонтальная система управления в компании;

- современная компьютерная техника;

- ДМС (после прохождения испытательного срока);

- чай, кофе, кондитерские изделия, фрукты;

- ежегодная индексация ЗП и годовая премия.