Моторист-матрос

Описание

Опыт работы не менее 3-х лет мотористом-матросом (мотористом-рулевым, капитан-механиком) судов с мощностью главных двигателей до 330 кВТ (до 450 л. с.). Наличие действующих квалификационных документов на право занимать должности матроса (рулевого), моториста. Наличие действующего заключения медицинской комиссии о годности к работе на судах. Знать:- правила технической эксплуатации судовой техники;- устройство и правила технического обслуживания главных энергетических установок и вспомогательных механизмов;- нормативные эксплуатационно-технические показатели работы энергетической установки;- правила технической эксплуатации судовой техники;- правила плавания;- расположение и назначение трубопроводов, арматуры судовых систем;- правила проведения замеров глубины ручным лотом;- правила снятия показания приборов;- правила приема и передачи зрительных и звуковых сигналов.

Обязанности

Производить подготовку к работе, пуск, регулирование режима работы и остановку обслуживаемых механизмов; Обеспечивать бесперебойную работу механизмов на заданных режимах и принимать меры по определению характера неисправностей и устранению недостатков в их работе; Проводить техническое обслуживание механизмов и систем, закрепленных за ним расписанием по заведованию. Выполнять, под руководством капитан-механика, работы по ремонту судовых двигателей, вспомогательных механизмов, судовых устройств и систем; Выполнять судовые такелажные, малярные, погрузочно-разгрузочные, слесарно-ремонтные работы. Участвовать в приемке на судно топлива, ГСМ, воды и других судовых запасов; Управлять палубными механизмами, проводить отдачу и выборку якоря, подачу и выборку буксира; Нести рулевую вахту, управлять судном под руководством капитан-механика, следить за работой рулевого устройства; Принимать меры в случае возникновения угрозы аварии, поступления забортной воды, пожара или опасности для жизни находившихся на борту людей. Вести борьбу за живучесть судна; Производить уборку палубы, служебных, палубных и бытовых помещений.